汽车行业(复合材料)

用于汽车行业的IV型复合材料压力容器

我们处在一个瞬息万变的时代,各种汽车的驱动技术正在彻底改变。除了电池驱动装置外,制造商也越来越关注以压缩天然气和氢气为动力的驱动系统的应用。它们需要承受高压负荷和气候变化,最重要的一点是要确保燃料的安全储存。IV型复合材料压力容器在汽车领域的应用因此得到特别重视。

考特斯机械制造有限公司设有热塑性复合材料压力容器(CPV)的研发中心。除了燃气汽车上的储气罐外,我们还针对氢气复合压力容器以及应用于刹车系统和混合动力驱动系统的压力容器开展了大量工作。

没有什么是我们不能超越的!经过持续不懈的研发,我们能够生产出300升及更大容量的氢气瓶尼龙(PA)内胆。我们每天都在努力,不断向前发展。

我们的服务涵盖产品研发的各个阶段:从制模和小批量生产,到整个生产系统的规划与实现。

针对未来出行的氢气储存和运输解决方案

氢气是化石燃料和电池驱动系统的替代方案,但它对压力瓶内胆材料的防渗透性要求很高。氢气压力瓶设计的工作压力是700 bar,爆破压力是1750 bar。

特殊的尼龙(PA)材料具备最好的阻隔性。我们与知名的塑料制造商合作研发了一种吹塑工艺,可生产直径超过500毫米、长度为2500毫米的氢气压力瓶PA内胆。

复合材料压力容器:更轻更安全的钢罐替代品

天然气作为轿车,卡车,大巴车的备选燃料,在市场上已有稳固的地位,很多汽车都配有钢制或铝制的储气罐。热塑性复合材料压力容器(CPV)成为了经济效益方面具有价格吸引力的替代方案。

我们研发的CPV相比传统钢罐更可靠,更轻便,且尺寸多样。其中每个罐体能减少达77%的重量。这些复合压力容器设计的工作压力是250 bar,爆破压力是700 bar。

气压制动系统:特轻特安全

气压制动系统主要应用于卡车,它们使用的是压缩空气而不是大多数车辆常用的制动液,所以需要结实的压力容器。

我们提供的复合材料压力容器可以替代传统的钢制和铝制压力瓶。相比之下,它们不仅生产成本更低,而且明显更轻:比钢瓶轻65%,比铝瓶轻30%。此外,复合材料压力容器完全耐腐蚀,还能提供多种接口。

多年来,在气压制动系统专用复合材料压力容器领域,我们一直是技术和创新引领者。

应用示例

320升氢气瓶内胆

考特斯的吹塑专家成功运用挤吹工艺生产出大容量的尼龙(PA)氢气压力容器内胆。该内胆长度超过两米,直径约 500毫米,容量约为320升,这是首次以吹塑工艺生产如此大规格的氢气储存容器。

KBS系列

拥有无限可能性的多面手:经久耐用的KBS系列可生产油箱 、皮划艇、座椅外壳、桌面等等。

家庭应用

我们为您设计优质复合材料气瓶并研发定制化的生产设备:从挤出吹塑机、内胆加工、缠绕机到测试设备。

其他应用

我们拥有丰富的经验,技术设备齐全,无疑是您在研发各种形状和尺寸的多用途复合材料压力容器的完美合作伙伴。如需新的解决方案,请联系我们!

K-Vantage

基于仿真的模具验证到复杂的整线设计,我们的国际技术中心提供交钥匙方案所需要一切资源。

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